KT20S integrirana dvostruka bušaća garnitura za bušenje u bušotini (DTH)
Specifikacija
| Tvrdoća bušenja | f=6-20 |
| Prečnik bušenja | 135-254 mm |
| Dubina ekonomičnog bušenja (dubina automatskog produžnog štapa) | 35m |
| Bušaća šipka (φ×dužinabušaće šipke) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000 mm |
| DTHHammer | 5", 6", 8" |
| Metoda uklanjanja prašine | Suho (hidraulični ciklonski laminarni tok)/mokro (opciono) |
| Metoda ekstenzijske šipke | Automatska šipka za istovar |
| Zaštita navoja šipke za bušenje | Opremljen plutajućim uređajem za zaštitu navoja bušaće šipke |
| Snaga motora vijčanog kompresora | 200/250/315 kW |
| Maksimalni radni tok vijčanog kompresora | 20/26/31m3/min |
| Maksimalni tlak pražnjenja vijčanog kompresora | 25 bara |
| Model dizel motora | QSB3.9-C125-30 |
| Snaga dizel motora/brzina okretanja | 93 kW/2200 o/min |
| Model motora | Y2-280-4 |
| Snaga motora/brzina okretanja | 75 kW/1470 o/min |
| Brzina putovanja | 0-2,2 km/h |
| Maksimalnitraktor | 175 kN |
| Kapacitet penjanja | 25° |
| Udaljenost od tla | 480 mm |
| Ugao podizanja bušilice | 42° |
| Ugao nagiba grede | 123° |
| Ugao zakretanja strele | Lijevo 37°, desno 37° |
| Ugao zakretanja bušilice | Lijevo 15°, desno 42° |
| Maksimalna sila guranja i povlačenja | 65 kN |
| Jednokratna dužina unaprijed | 5600 mm |
| Dužina kompenzacije | 1800 mm |
| Brzina okretanja žiratora | 0-70 o/min |
| Rotacijski moment | 6100 N·m |
| Težina | 32000 kg |
| Radni uslovi (D׊×V) | 10500×4400×9300 mm |
| Uslovi transporta (D׊×V) | 11000×3300×3400 mm |
Opis proizvoda
Predstavljamo KT20S integriranu bušaću garnituru s dvostrukim pogonom za bušenje u bušotini (DTH), efikasnu i svestranu bušaću garnituru za površinske rudnike, eksplozije u zidovima i prethodno procijepljene rupe. Zahvaljujući svojim najsavremenijim karakteristikama i naprednoj tehnologiji, ova DTH bušaća garnitura je savršen izbor za vaše potrebe bušenja.
KT20S je opremljen snažnim Cummins Guo III dizel motorom, koji pruža odlične performanse i pouzdanost za kretanje platforme za bušenje i operacije bušenja. Sistem za automatsko uklanjanje cijevi, modul plutajućeg spoja bušaće cijevi, modul podmazivanja bušaće cijevi i sistem protiv zaglavljivanja bušaće cijevi također su značajno poboljšali efikasnost i sigurnost operacija bušenja.
Pored snažnog motora i funkcija automatizacije, KT20S također nudi niz opcionalnih funkcija za dodatno poboljšanje performansi i korisničkog iskustva. To uključuje hidraulični sistem za suho sakupljanje prašine i klimatiziranu kabinu kako bi operateru osigurali čisto i udobno radno okruženje. Opcije za funkcije indikacije ugla bušenja i dubine također pružaju veću kontrolu i preciznost tokom operacija bušenja.
KT20S bušaća platforma za dubinsko bušenje postala je veoma tražen proizvod na tržištu zahvaljujući svom odličnom integritetu, visokoj automatizaciji i efikasnim mogućnostima bušenja. Ne samo da je veoma ekološki prihvatljiva i energetski štedljiva, već je i veoma jednostavna za korištenje i rukovanje. Fleksibilnost platforme i sigurnost kretanja čine je prvim izborom za mnoge primjene bušenja.
Bez obzira da li radite u rudarstvu ili građevinarstvu, naša integrirana bušilica s dvostrukim pogonom (DTH) KT20S pouzdano je i efikasno rješenje za sve vaše potrebe bušenja. Odaberite KT20S već danas i iskusite vrhunske performanse bušenja, efikasnost i jednostavnost korištenja.
KT20S integrisana bušilica s dvostrukim pogonom za otvorenu upotrebu može bušiti vertikalne, kose i horizontalne rupe, uglavnom se koristi za površinske kopove, rupe za miniranje kamena i rupe za prethodno cijepanje. Opremljena je Cummins China dizel motorom faze III za kretanje vozila za bušenje i motorom za operaciju bušenja. Bušilica je opremljena automatskim sistemom za rukovanje šipkama, modulom plutajućeg spoja bušaće cijevi, modulom za podmazivanje bušaće cijevi, sistemom za sprječavanje zaglavljivanja bušaće cijevi, hidrauličnim sistemom za suho sakupljanje prašine, klima uređajem u kabini itd. Opciono, funkcija indikacije ugla i dubine bušenja. Bušilica se odlikuje izvrsnim integritetom, visokom automatizacijom, efikasnim bušenjem, ekološkom prihvatljivošću, uštedom energije, jednostavnim rukovanjem, fleksibilnošću i sigurnošću kretanja itd.







