KT15C integrirana bušilica u rupu
Specifikacija
| Tvrdoća bušenja | f=6-20 |
| Prečnik bušenja | 140-190 mm |
| Dubina ekonomičnog bušenja (dubina automatskog produžnog štapa) | 36 mjeseci |
| Brzina putovanja | 3,0 km/h |
| Kapacitet penjanja | 25° |
| Udaljenost od tla | 430 mm |
| Snaga kompletne mašine | 298 kW |
| Dizelski motor | Cummins-QSZ13-C400-30/CumminsQSZ13-C400-30 |
| Pomak vijčanog kompresora | 22m3/min |
| Ispusni pritisak vijačnog kompresora | 24 bara |
| Vanjske dimenzije (D׊×V) | 11000×2780×3600 mm |
| Težina | 23000 kg |
| Brzina okretanja žiratora | 0-118 o/min |
| Rotacijski moment | 4100 N·m |
| Maksimalna sila posmaka | 65000N |
| Ugao nagiba grede | 125° |
| Ugao zakretanja kolica | Desno 97°, lijevo 33° |
| Ugao zakretanja bušilice | Desno 42°, lijevo 15° |
| Ugao nivelisanja okvira | Gore 10°, dolje 10° |
| Dužina kompenzacije | 1500 mm |
| DTHčekić | 4!5!6" |
| Bušaća šipka (φ×dužinabušaće šipke) | φ89/φ102×4000 mm |
| Metoda uklanjanja prašine | Suho (hidraulični ciklonski laminarni tok)/mokro (opciono) |
| Metoda ekstenzijske šipke | Automatska šipka za istovar |
| Metoda automatskog sprečavanja ometanja | Elektrohidraulična kontrola protiv lijepljenja |
| Metoda podmazivanja šipki za bušenje | Automatsko ubrizgavanje ulja i podmazivanje |
| Zaštita navoja šipke za bušenje | Opremljen plutajućim zglobom za zaštitu navoja bušaće šipke |
| Prikaz bušenja | Prikaz ugla i dubine bušenja u realnom vremenu |
Opis proizvoda
Predstavljamo KT15C integriranu bušaću garnituru za dubinsko bušenje: Vaše ultimativno rješenje za DTH bušenje
Tražite li pouzdanu i efikasnu mašinu za bušenje u rupi? Želite li bušaću garnituru s odličnim integritetom, visokom automatizacijom, efikasnim bušenjem i fleksibilnošću? Integrirana bušaća garnitura u rupi KT15C je vaš najbolji izbor!
Dizajniran za otvorenu upotrebu, KT15C može bušiti vertikalne, kose i horizontalne rupe. Uglavnom se koristi za eksplozije u zidovima i prethodno procijepljene rupe u rudnicima na otvorenom. Opremljen Cummins Guo III dizel motorom, izlaz na oba kraja pokreće sistem kompresije vijaka i hidraulični sistem prijenosa. KT15C pruža efikasne i pouzdane mogućnosti bušenja zahvaljujući pogonskoj gredi od visokočvrste aluminijske legure i varijabilnom hidrauličnom sistemu.
Ali to nije sve. Ova bušilica ima niz naprednih funkcija koje bušenje čine lakšim i efikasnijim. Jedna od njih je automatski sistem za uklanjanje šipki kako bi se osiguralo sigurno, brzo i jednostavno uklanjanje bušaćih cijevi. Plutajući podmodul alata je još jedna važna karakteristika koja osigurava odlične performanse bušenja. Modul za podmazivanje bušaće cijevi podmazuje bušaću cijev kako bi se osiguralo nesmetano bušenje.
Osim toga, bušilica ima sistem protiv zaglavljivanja cijevi koji sprječava da se cijev zaglavi u rupi. Ova karakteristika osigurava precizne i tačne rezultate bez zastoja. Hidraulični sistem za suho usisavanje prašine je još jedna napredna karakteristika koja minimizira prašinu i kontaminaciju tokom bušenja.
Udobnost i praktičnost su također važni aspekti bušilice KT15C. Klimatizirana kabina osigurava da operater može raditi u ugodnom okruženju. Osim toga, mašina može biti opremljena funkcijama indikacije ugla i dubine bušenja kako bi bušenje bilo preciznije i brže.
Konačno, sigurnosne karakteristike su sastavni dio svake bušaće platforme, a integrirana bušaća platforma KT15C nije izuzetak. Mašina ima fleksibilan i siguran sistem kretanja kako bi operater bio siguran prilikom premještanja mašine između mjesta bušenja.
Zaključno, integrirana bušaća garnitura KT15C je odlično rješenje za svakoga ko traži pouzdanu, efikasnu i ekološki prihvatljivu bušaću garnituru. Svojim naprednim karakteristikama i impresivnom funkcionalnošću, KT15C garantuje optimalne performanse bušenja, uštedu energije, jednostavno rukovanje i sigurnost vožnje. Postignite rezultate bušenja koji su vam potrebni sa bušilicom KT15C.
Integrisana bušilica KT15C za otvorenu upotrebu može bušiti vertikalne, kose i horizontalne rupe, uglavnom se koristi za eksplodirajuće rupe u rudnicima na otvorenom i prethodno cijepanje. Pokreće je Cummins China dizel motor faze III, a dvoterminalni izlaz može pokretati sistem kompresije vijaka i hidraulički prijenosni sistem. Bušilica je opremljena pogonskom gredom od visokočvrste aluminijske legure, varijabilnim hidrauličkim sistemom, automatskim sistemom za rukovanje šipkama, modulom plutajućeg spoja bušaće cijevi, modulom za podmazivanje bušaće cijevi, sistemom za sprečavanje zaglavljivanja bušaće cijevi, hidrauličkim sistemom za suho sakupljanje prašine, klima uređajem u kabini, opcionom funkcijom indikacije ugla i dubine bušenja itd. Bušilica se odlikuje odličnim integritetom, visokom automatizacijom, efikasnim bušenjem, ekološkom prihvatljivošću, uštedom energije, jednostavnim rukovanjem, fleksibilnošću i sigurnošću kretanja itd.







