Dizelski vijčani kompresor zraka za duboko bušenje bunara | Visoki pritisak 35 bara 510 PSI

SKY patentirani rotor vijčanog kompresora
Dizajniran za maksimalni pritisak od 40 bara
Profil rotora: Patentirani profil rotora, dvostepena kompresija najviše efikasnosti: Fleksibilan dizajn koji odgovara ventilu za podizanje, globalno patentirani dizajn za teške uslove rada, SKF ležajevi
Optimalna struktura, najveća pouzdanost

Teški dizel motori
Opremljen teškim dizel motorima proizvođača kao što su Yuchai i Cummins. Postiže optimalno sagorijevanje u cijelom radnom rasponu motora. Proizvod se odlikuje većom pouzdanošću, većom snagom i vrhunskom efikasnošću goriva.

Računarski kontrolni sistem
Prikazuje radne parametre kao što su brzina rotacije, pritisak zraka, pritisak ulja, temperatura ispušnih plinova, temperatura rashladne tekućine i nivo goriva. Posjeduje funkcije samodijagnostike grešaka, alarma i isključivanja kako bi se osigurao siguran rad čak i bez nadzora.
Opcioni sistem za daljinsko praćenje mreže omogućava vam da pratite radni status uređaja iz vaše kancelarije.

Visokoefikasan sistem hlađenja
Najnovije dostignuće našeg sjevernoameričkog centra za istraživanje i razvoj osigurava da kompresor uvijek radi u optimalnom stanju. Nezavisni hladnjaci ulja, vode i zraka, u kombinaciji s dizajnom ventilatora velikog promjera, pogodni su i za ekstremno hladne i za vruće klime.

Trostruki sistem filtracije

• Sistem za filtriranje zraka

Patentirani centrifugalni predfilter za zrak koji ne zahtijeva održavanje uklanja preko 90% prašine i nečistoća, produžujući ciklus održavanja i zamjene filterskog elementa za 5 puta. Precizni sloj filtera ciklonskog glavnog filtera za zrak uklanja preostalu prašinu, osiguravajući rad stroja bez habanja. Sigurnosni element filtera omogućava održavanje filtera za zrak bez zaustavljanja stroja, osiguravajući siguran rad. Pogodan za kontinuirani rad u teškim okruženjima poput pustinja i prašnjavih uvjeta.

• Sistem za odvajanje nafte i plina

Smanjuje utjecaj prekomjernog ili nedovoljnog ubrizgavanja ulja u separator na sadržaj ulja u komprimiranom zraku, konstantno održavajući sadržaj ulja u komprimiranom zraku ispod 3 ppm. Čist komprimirani zrak je koristan za siguran rad pneumatske opreme.

• Precizni filter za ulje za podmazivanje od 10 μm

Osigurava minimalno habanje pokretnih dijelova. Višestruki uređaji za filtriranje goriva štite pouzdanost sistema ubrizgavanja goriva motora.

Opcionalni sistemi s dodanom vrijednošću

• Sistem za pokretanje na niskim temperaturama:

Vodena pumpa grijača goriva cirkuliše rashladnu tečnost od bloka motora do izmjenjivača toplote, dok pumpa za gorivo usisava gorivo iz rezervoara za gorivo do gorionika radi sagorijevanja. Kontinuiranim prenosom toplote, temperatura rashladne tečnosti, cijelog uređaja i ulja za podmazivanje se postepeno povećava, osiguravajući performanse pokretanja dizel motora u teškim hladnim i nadmorskim visinama.

• Naknadni hladnjak i separator vode:

Osigurava da temperatura izlaznog zraka ne prelazi temperaturu okoline za više od 15°C, što ga čini posebno pogodnim za upotrebu s opremom koja zahtijeva specifične temperature usisnog zraka, kao što su turbopunjači.

• Sistem za daljinsko pokretanje/zaustavljanje, praćenje i pozicioniranje

Tehnički parametri

Dizel generatorski setovi serije LGZJ

Dizel generatorski setovi serije KSZJ