Imati i „zlatne i srebrne planine“ i „zelenu vodu i zelene planine“ postao je cilj kojem teže proizvodna preduzeća. Da bi obavili dobar posao u očuvanju energije i smanjenju emisija, preduzećima je potrebna ne samo oprema koja štedi energiju i ekološki prihvatljivija, već i da opremi doda proizvode za podmazivanje visokih performansi, koji ne samo da mogu smanjiti troškove energije za preduzeća, već i smanjiti emisiju ugljika.
Zračni kompresorje uređaj koji pretvara mehaničku energiju u energiju pritiska gasa. To je uređaj za stvaranje pritiska komprimovanog vazduha. Može se koristiti u različitim prilikama kao što su snabdevanje strujom vazduha, upravljanje uređajima za automatizaciju i ventilaciju podzemnih prolaza. Široko se koristi u rudarstvu, tekstilu, metalurgiji, proizvodnji mašina, građevinarstvu, petrohemiji i drugim industrijama. To je neophodna ključna oprema za proizvodnju i rad mnogih preduzeća.
Funkcija odvazdušni kompresorje veoma moćan i može se nazvati „uzornim radnikom“ proizvodnje preduzeća, ali njegovu potrošnju energije ne treba potcenjivati. Prema istraživanjima, potrošnja energije sistema vazdušnih kompresora može iznositi 15% do 35% ukupne potrošnje energije preduzeća koja koriste gas; u troškovima punog životnog ciklusa zračnog kompresora, trošak potrošnje energije iznosi oko tri četvrtine. Zbog toga je poboljšanje energetske efikasnosti vazdušnog kompresora posebno važno za uštedu energije i smanjenje ugljenika u preduzećima.
Pogledajmo ekonomske prednosti uštede energije kompresora kroz jednostavnu kalkulaciju: Uzmite 132 kWvijčani vazdušni kompresorrad pri punom opterećenju kao primjer. 132kW znači 132 stepena električne energije na sat. Potrošnja električne energije za jedan dan rada pod punim opterećenjem iznosi 132 stepena pomnoženo sa 24 sata, što je jednako 3168 stepeni, a potrošnja električne energije za godinu dana je 1156320 stepeni. Računamo na osnovu 1 juana po kilovat-satu, a potrošnja električne energije vijčanog zračnog kompresora od 132 kW koji radi pri punom opterećenju godinu dana iznosi 1156320 juana. Ako je ušteda energije 1%, 11563,2 juana može se uštedjeti u jednoj godini; ako je ušteda energije 5%, 57816 juana može se uštedjeti u jednoj godini.
Kao snaga snage mehaničke opreme tokom rada, ulje za podmazivanje može postići određene efekte uštede energije poboljšanjem svojih performansi, što je potvrđeno u oblasti primjene motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Kroz podmazivanje, potrošnja goriva motora sa unutrašnjim sagorevanjem može se efikasno smanjiti za 5-10% na 100 kilometara. Istraživanja su pokazala da se više od 80% otpada na habanje i energetsku efikasnost mehaničke opreme javlja u fazi čestog start-stopa, kontinuiranog rada na visokim i niskim temperaturama. Autor smatra da je za smanjenje habanja i poboljšanje energetske efikasnosti kroz podmazivanje potrebno poći od ove tri ključne karike.
Trenutno, svaki OEM ima svoj vlastiti test na klupi, koji može direktnije simulirati stvarne uslove rada opreme. Efekat smanjenja habanja i uštede energije koji je procenjen testom na klupi bliži je stvarnim radnim uslovima. Međutim, testovi na klupi su često skupi, tako da autor vjeruje da ako se procjena smanjenja habanja i efekta uštede energije može unaprijediti u laboratorijsku fazu, to može uštedjeti više troškova i poboljšati efikasnost za OEM test na klupi.
Međutim, ne postoji posebna metoda procjene učinka uštede energije kompresorskog ulja u industriji, ali autor vjeruje da je uz pomoć višegodišnjih rezultata istraživanja motornog ulja s unutrašnjim sagorijevanjem, učinak kompresorskog ulja u laboratoriju na uštedu energije. faza se može procijeniti kroz sljedeće eksperimente.
1. Procjena viskoznosti
Viskoznost je ključni pokazatelj ulja za podmazivanje i postoji mnogo načina da se to izrazi.
Kinematički viskozitet je najčešći viskozitet, koji je pokazatelj koji odražava karakteristike fluidnosti i unutrašnjeg trenja fluida. Mjerenje kinematičke viskoznosti može se koristiti za procjenu njegove fluidnosti i performansi podmazivanja na različitim temperaturama.
Brookfieldov rotacijski viskozitet je metoda mjerenja rotacijskog viskoziteta koju je pionir porodice Brookfield u Sjedinjenim Državama, a ime joj potiče od toga. Ova metoda koristi jedinstveni odnos između smicanja i otpora koji se stvara između rotora i tekućine za dobivanje vrijednosti viskoziteta, procjenjuje rotacijski viskozitet ulja na različitim temperaturama i uobičajen je pokazatelj ulja za prijenos.
Prividna viskoznost pri niskoj temperaturi odnosi se na kvocijent dobiven dijeljenjem odgovarajućeg posmičnog naprezanja sa brzinom smicanja pod određenim gradijentom brzine. Ovo je uobičajeni indikator procjene viskoziteta za motorna ulja, koji ima dobru korelaciju sa hladnim startom motora i može predvidjeti greške uzrokovane nedovoljnim performansama pumpanja motornog ulja u uvjetima niskih temperatura.
Niskotemperaturna viskoznost pumpanja je sposobnost da se proceni sposobnost pumpe za ulje da pumpa na svaku površinu trenja u uslovima niskih temperatura. To je uobičajeni indikator procjene viskoziteta za motorna ulja i ima direktnu vezu s performansama hladnog starta, performansama habanja pri pokretanju i potrošnjom energije tokom procesa pokretanja motora.
2. Procjena istrošenosti
Podmazivanje i smanjenje trenja jedno su od najkritičnijih svojstava ulja za podmazivanje. Procjena habanja je također najizravniji način za procjenu učinka protiv habanja naftnih proizvoda. Najčešća metoda procjene je tester trenja sa četiri kugle.
Tester trenja sa četiri kugle procjenjuje nosivost maziva u obliku trenja klizanja pod pritiskom tačke kontakta, uključujući maksimalno opterećenje bez zaglavljivanja PB, opterećenje pri sinterovanju PD i sveobuhvatnu vrijednost habanja ZMZ; ili provodi dugotrajna ispitivanja habanja, mjeri trenje, izračunava koeficijente trenja, veličine mjesta habanja, itd. Sa posebnim priborom mogu se izvršiti i testovi krajnjeg trošenja i simulirani testovi habanja materijala. Test trenja sa četiri kuglice je vrlo intuitivan i ključni indikator za procjenu učinka protiv habanja naftnih proizvoda. Može se koristiti za procjenu raznih industrijskih ulja, ulja za prijenos i ulja za obradu metala. Različiti indikatori evaluacije također se mogu odabrati prema različitim upotrebama ulja za podmazivanje. Pored pružanja direktnih podataka protiv habanja i ekstremnog pritiska, stabilnost, uniformnost i kontinuitet uljnog filma se takođe može intuitivno proceniti posmatranjem trenda i tipa linije krivulje trenja tokom eksperimenta.
Osim toga, test trošenja mikro-pokretom, test protiv mikro-pittinga, test istrošenosti zupčanika i pumpe su efikasna sredstva za procjenu performansi uljnih proizvoda protiv habanja.
Kroz različite testove performansi protiv habanja, sposobnost ulja za smanjenje habanja može se direktno odraziti, što je ujedno i najdirektnija povratna informacija za procjenu učinka ulja za podmazivanje uštede energije.
Vrijeme objave: Jul-01-2024
